На данный момент команды Yamaha в MotoGP и WSBK испытывают трудности с поиском главного спонсора. В ближайшее время Yamaha MotoGP всё же должны представить новый мотоцикл вместе со спонсором. После месяцев разговоров вокруг этой темы очень интересно, кто же это будет.

Тем временем американское подразделение Yamaha нашло компанию «Monster Energy» на роль главного спонсора команды Graves/ Yamaha, которая выступает в национальном чемпионате AMA SuperBike. Конечно, ситуация в американском супербайке нас не сильно интересует, просто хотел показать, как выглядит мотоцикл Yamaha YZF-R1 в цветах Monster Energy.

Команда Yamaha из WSBK вчера представила графику гоночного мотоцикла Yamaha YZF-R1. Как видим, цвета очень сдержанные, много синего и нет спонсорских этикеток Sterilgarda, потому что производитель молока отказался продлевать спонсорский контракт. Этот кризис спонсоров у Yamaha вызывает некоторые опасения. Подобная ситуация и в MotoGP, но там Yamaha обещают через недельку представить новый мотоцикл в новой графике и, возможно, нового спонсора.

Читать дальше

В предыдущем посте «Обзор сигналов поворота Proton Lights от HighTechSpeed» возможно у читающих возник вопрос, а что же делать с задними сигналами поворотов?

На мой взгляд, самое элегантное решение данной проблемы достаточно простое – установить стоп-сигнал с интегрированными поворотниками, а вот насколько это решение безопасно сейчас и поговорим.

Читать дальше

Большие или некрасивые формы сигналов поворота – самая распространённая проблема среди владельцев мотоциклов. Большинство известных каталогов предлагает сотню вариантов от маленькой цены до космической, однако, взяв в руки каталожные поворотники хочется матюкаться, т.к. качество оставляет желать лучшего (дешёвая крашенная пластмасса, силумин и т.д.). Самой главной проблемой для меня оказалось найти сигналы поворота, которые будут еще выступать в роли габаритных огней, т.к. в моей версии мотоцикла поворотники с габаритом.

Американцы в этом плане пошли куда дальше и мне удалось отыскать то, за что действительно мне захотелось заплатить – сигналы поворота «Proton Lights» от компании HighTechSpeed! Хочу подчеркнуть тот факт, что эти поворотники подойдут ко многим моделям мотоциклов.

Читать дальше

На глаза попалась парочка очень динамичных видеороликов. В главной роли мотоцикл Yamaha YZF-R1 с установленной камерой на бак. Поистине интересное зрелище.

Читать дальше

Вот мы плавно и подобрались к самому главному и ожидаемому моменту – знакомству с новой технологией «Crossplane» и дорожным тест-драйвом мотоцикла Yamaha YZF-R1 2009. Те, кто интересуются или интересовались данной моделью мотоцикла, наверняка наблюдали надпись на боковом пластике «crossplane i4», но значение этой надписи без ознакомления с внутренним миром (сердцем) мотоцикла никто не мог понять.

Читать дальше

Внешне Yamaha R1 получился куда привлекательней чем фотографии в интернете, мало того разработчики мотоцикла компании Yamaha постарались на славу, сконцентрировав своё внимание не только на дизайне мотоцикла, но и практичности сборки отдельных частей пластика и т.д…

Читать дальше

С далёких времён я являлся ярым фанатом мотоциклов SUZUKI и любовь в глазах не рассматривала другие марки мотоциклов, однако, пришло время сделать выбор. Надоумил меня попробовать нечто новенькое и неизведанное — наш уважаемый Дэмис! Скажем так, не просто надоумил, а неделями наше общение в скайпе превращалось в сногсшибательные рассказы и истории. Хочется отметить, что Дэмис не был навязчив (купи купи, крутой мото и пошло поехало), а грамотно и толково излагал лекцию о марке Yamaha и об мотоциклах в целом. Жизнь коротка и глупо упираться рогами в один забор – решено, беру Yamaha!

Читать дальше

Yamaha и Ohlins объединились для создания двух мотоциклов ограниченного выпуска. Байки имеют кодовое название «Project 13S» и «Project 14B», а за основу взяты серийные мотоциклы Yamaha YZF-R1 и Yamaha YZF-R6.

Читать дальше

Как говориться — хороший мотоцикл узнают по «горбатому» цветному, ветровому стеклу. Всё это конечно шуточки, но у каждого свой огород и каждому своё. Решили так сказать принарядить ямашу в красный горбатый тру колор :).
Вариантов не так уж и много, на новый мотоцикл сложно найти стекло. Pure предлагали неплохие стёкла, однако неизведанный HOTBODIES манил любопытство и руки потрогать, посмотреть, что к чему.

Читать дальше

Еще до покупки мотоцикла Yamaha YZF-R1 планировали заменить штатный выхлоп, на какой-нибудь акропович или яшимуру. Родной звук чист, на высоких рёв наподобие мотоциклов из MotoGP. Стоковые трубы продаются по 1080$ за штуку, напротив, как тюнинговые фирмы предлагают свои варианты слипонов по цене 1100$ за пару. Это не удивительно, ведь родные запчасти всегда дороже, но это не означает, что лучше.

Читать дальше

Сегодня с мотоцикла Yamaha YZF-R1 2009 года выпуска сняли стоковые глушители и расшили их для дальнейшего модинга. Фото к сожалению нет, но далее по тексту. Интересует мнение общественности, стоит ли писать подробный отчёт и демонстрировать результат работы или же воздержаться, во имя «денежных» мальчиков и криков, вы колхозники и тюнинг ваш колхозный. Интересно ли вам прочесть, увидеть своими глазами несложный механизм, за который просят в стоке 2160$ а в тюнинге под имя от 1100$.

Большинство мотоциклистов предпочитают установить армированные на свой мотоцикл и мотив для всех разный: кому-то понта ради, кому-то скрыть год своего мотоцикла, т.к. на стоковых тормозных шлангах указан год выпуска, а кто-то осознанно с пользой дела и пониманием.

Читать дальше

Давно хотелось написать про настройку приборной панели нового мотоцикла Yamaha YZF-R1, да всё никак руки не доходили. Не так давно ездил на покатушки и вспомнил! Этот пост только по настройке панели, прошу не путать с ее обзором. Что сказать, конструкторы Yamaha Motor уделили этому моменту особое внимание и функционал вполне приличный.

Читать дальше

Большинство мотоциклистов стараются заменить стандартную «мотоциклетную лопату», на что-то более практичное и менее громоздкое. К сожалению не все стоковые рамки для номерных знаков выглядят изящно, однако — это не спроста. Завод изготовитель заботиться в первую очередь не только безопасности задней части мотоцикла устанавливая всевозможные отражатели света (катафотики), подсветка номера, которые требуют законы разных стран (наличие подсвечивающего номер фонарика), но и так же о чистоте спины райдера или его пассажира при езде в дождь или по бездорожью. Именно проект задней рамки не только несёт на себе номер и знаки поворотов, но и сдерживает грязь и воду.

Читать дальше

В первой части «Подкат для мотоцикла своими руками» мы поговорили на тему значения подката, его надёжности ну и сам процесс изготовления подката под заднюю часть мотоцикла. Как и обещал публикую вторую часть, которая содержит в себе краткие записи с мест постройки подката под переднюю часть мотоцикла Yamaha YZF-R1 2009.

Читать дальше